Automobiļu filtri ir filtri, ko izmanto, lai noņemtu piemaisījumus vai gāzes, galvenokārt izmantojot filtrpapīru kā filtra materiālu. Parastie automobiļu filtri ir gaisa filtri, salona gaisa filtri, eļļas filtri un degvielas filtri. Katrs filtru veids ir paredzēts dažāda veida piemaisījumiem, taču tie visi galvenokārt filtrē gaisu vai šķidros piemaisījumus. Izstrādājot jaunus enerģijas transportlīdzekļus, lai gan tīri elektriskie transportlīdzekļi ir likvidējuši degvielas filtrus, tas ir veicinājis pieprasījumu pēc jauniem produktiem, piemēram, akumulatoru filtriem un dzesēšanas šķidruma filtriem.
produkta iezīme
Automobiļu filtriem ir filtrēšanas funkcija, un to filtra materiāls parasti ir ar sveķiem{0}}piesūcināts papīra filtra elements (filtrpapīrs). Filtra kalpošanas laiku ietekmē tādi faktori kā filtrpapīra stingrība, mitruma izturība, filtra materiāla izkārtojuma hermētiskums un efektīvās filtrēšanas laukuma lielums. Tās konstrukcija ir vērsta uz blīvējumu un izturību, un blīvējuma sloksne parasti ir izgatavota no PU putu materiāla, kas palīdz novērst putekļu noplūdi. Filtram ir jābūt ūdens-izturīgam, lai nodrošinātu gaisa cirkulāciju, un tā konstrukciju ir viegli uzstādīt un noņemt.
Klasifikācija
Automobiļu filtrus galvenokārt iedala četrās kategorijās:
1. Gaisa filtra funkcija.
Lai dzinējs darbotos normāli, ir jāiesūc liels daudzums tīra gaisa. Ja gaisā tiek iesūktas kaitīgas vielas (putekļi, gumija, alumīnija oksīds, dzelzs oksīds utt.), cilindra un virzuļa komponenti tiks pakļauti pastiprinātai slodzei, izraisot neparastu nodilumu. Šīs vielas var pat sajaukties ar motoreļļu, izraisot turpmāku nodilumu, kā rezultātā pasliktinās dzinēja veiktspēja un saīsinās kalpošanas laiks. Gaisa filtram ir arī trokšņu samazināšanas funkcija. Gaisa filtri parasti ir jāmaina ik pēc 10 000 kilometriem, lai sasniegtu optimālu veiktspēju.
2. Salona gaisa filtra funkcija.
Tas filtrē gaisu automašīnas salonā un cirkulē gaisu starp salona iekšpusi un ārpusi. Tas noņem putekļus, netīrumus, dūmu smakas, ziedputekšņus utt., no gaisa, kas atrodas salonā vai iekļūst salonā, lai nodrošinātu pasažieru veselību. Salona gaisa filtrs arī palīdz novērst vējstikla aizsvīšanu. Salona gaisa filtri parasti ir jāmaina ik pēc 10 000 kilometriem, lai sasniegtu optimālu veiktspēju.
Mīts: daudzi cilvēki uzskata, ka gaisa filtrs darbojas tikai tad, ja vasarā ir ieslēgts gaisa kondicionieris; patiesībā tas visu gadu filtrē gaisu, kas iekļūst automašīnā. Nenovērtējiet par zemu šī mazā filtra nozīmi jūsu veselībai!
3. Eļļas filtrs.
Kā iekšdedzes dzinēja sastāvdaļai tai ir būtiska nozīme eļļošanas sistēmā. Tas filtrē metāla skaidas, oglekļa daļiņas un gumijas nogulsnes, kas uzkrājas eļļā degšanas laikā. Šie piemaisījumi paātrina kustīgo daļu nodilumu un viegli aizsprosto eļļošanas līnijas. Eļļas filtrs nodrošina normālu iekšdedzes dzinēja darbību, ievērojami pagarinot tā kalpošanas laiku un pagarinot arī citu komponentu kalpošanas laiku.
4. Degvielas filtrs.
(Benzīna filtra/degvielas filtra/dīzeļdegvielas filtra funkcija)
Degvielas filtra funkcija ir filtrēt dzinēja sadegšanai nepieciešamo degvielu (benzīnu un dīzeļdegvielu), novēršot svešķermeņu, piemēram, putekļu, metāla daļiņu, mitruma un organisko vielu iekļūšanu dzinējā, tādējādi novēršot dzinēja nodilumu un degvielas padeves sistēmas bloķēšanu.
Citi ieguvumi
Lai uzturētu optimālu transportlīdzekļa veiktspēju, ieteicams regulāri pārbaudīt un nomainīt dažādus filtrus saskaņā ar šādu grafiku. Lai uzzinātu konkrētus grafikus, lūdzu, skatiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu. Eļļas filtru maiņas intervāls ir saistīts ar eļļas kvalitāti: aptuveni 5000 km jeb 6 mēneši ar minerāleļļu, aptuveni 5000-7500 km vai 10 mēneši ar vispārēju pilnībā sintētisko eļļu un aptuveni 10 000-15 000 km vai 12 mēneši ar augstas veiktspējas eļļu, piemēram, pilnībā sintētisko eļļu. Ieteicamais gaisa filtra nomaiņas intervāls ir 10 000-15 000 km. Komerciālajiem transportlīdzekļiem to lielākas lietošanas intensitātes dēļ var būt nepieciešama nomaiņa 2-3 reizes biežāk nekā vieglajiem transportlīdzekļiem. Ieteicamais salona gaisa filtra nomaiņas intervāls ir 10 000-15 000 km; ja to ilgstoši nenomainīsit, salona gaisa kondicionētājs var radīt nepatīkamu smaku. Degvielas filtriem ir ārējie un iekšējie veidi. Ārējos filtrus ieteicams nomainīt ik pēc 20 000-40 000 km, savukārt iekšējos filtrus ieteicams nomainīt ik pēc 40 000-80 000 km. Transmisijas filtru parasti ieteicams nomainīt pēc aptuveni 60 000 km, mainot transmisijas šķidrumu.
