Pieci galvenie punkti trumuļa bremžu kluču apkopei ir:regulāri pārbaudiet nodiluma biezumu, pievērsiet uzmanību neparastiem trokšņiem un bremžu pedāļa sajūtām, pielāgojiet apkopes ciklu atbilstoši braukšanas paradumiem, izvēlieties piemērotas augstas kvalitātes{0}}daļas un, nomainot tās, vienlaikus pārbaudiet bremžu sistēmas stāvokli.
Regulāri pārbaudiet nodiluma biezumu
Trumuļa bremžu kluču sākotnējais biezums parasti ir 10–17 mm. Tie ir jānomaina, kad tie ir nolietojušies zem 3 mm. Tā kā trumuļa bremzes ir slēgtas un tās nevar vizuāli pārbaudīt, ieteicams tās izjaukt un pārbaudīt profesionāļiem ik pēc 6000 kilometriem vai reizi gadā vai arī tehniskās apkopes laikā veikt rūpīgu pārbaudi tehniķim.
Pievērsiet uzmanību neparastām skaņām un bremzēšanas sajūtai
Ja bremzēšanas laikā atskan asa "čīkstoša" skaņa vai blāva berzes skaņa, tas var liecināt par kluču dibenu vai svešķermeņu iestrēgšanu. Tāpat, ja jūtat, ka bremžu pedāļa gājiens ir garāks, sajūta ir mīkstāka vai bremzēšanas spēks ir samazināts, nekavējoties jāpārbauda kluču un atgriešanas atsperu stāvoklis.
Pielāgojiet apkopes ciklus, pamatojoties uz braukšanas paradumiem
Bieža spēcīga bremzēšana, braukšana kalnos vai lielas noslodzes{0}}transports ievērojami paātrinās nodilumu, potenciāli saīsinot nomaiņas ciklu līdz 60 000 kilometriem; savukārt lietotājiem, kuri vienmērīgi brauc pa labiem apstākļiem, trumuļa bremzes var darboties vairāk nekā 100 000 kilometru. Nepaļaujieties uz fiksētu nobraukumu; kā noteicošo faktoru izmantojiet faktisko nodilumu.
Atlasiet piemērotas augstas kvalitātes{0}}daļas
Izvēlieties augstas-kvalitātes trumuļa bremžu klučus, piemēram, mūsu uzņēmumā MIREAL, lai nodrošinātu vienmērīgu berzes materiālu, izturību pret augstu temperatūru un izturību pret plaisāšanu. Izvairieties no zemākas kvalitātes izstrādājumu izmantošanas, lai novērstu tādas problēmas kā "irdena virsma" un "trauslums", kas var ietekmēt bremzēšanas drošību.
Nomaiņas laikā vienlaikus pārbaudiet bremžu sistēmas stāvokli
Nomainot bremžu klučus, pārbaudiet, vai bremžu trumuļa iekšējā siena ir gluda, bez dziļām rievām vai deformācijām. Ja nepieciešams, veiciet trumuļa izlīdzināšanu. Vienlaikus notīriet bremžu lokus, ieeļļojiet sadales vārpstu un atgriešanās atsperi, lai nodrošinātu vienmērīgu kustīgo daļu kustību un novērstu iesprūšanu vai sliktu atgriešanos.
