Bremžu disku konstrukcijas struktūras klasifikācija no Mireal:
1. Tukši bremžu disku rotori
Tā ir parasta bremžu diska konstrukcija, ko plaši izmanto lielākajā daļā transportlīdzekļu. Tā struktūra ir salīdzinoši vienkārša, un tā ražošanas izmaksas ir salīdzinoši zemas.
2. Ventilējami bremžu disku rotori
Tas var novērst bremžu diska pārkaršanu un zināmā mērā samazināt termisko vājināšanos, un bremzēšanas efekts ir labāks, kā arī svars ir vieglāks. Ventilācijas diski šobrīd ir visizplatītākais veids tirgū un ir piemēroti gan transportlīdzekļa priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem.
3. Izurbti bremžu disku rotori
Tam ir spēcīgāks siltuma izkliedes efekts, un to parasti izmanto augstas veiktspējas sporta kupejās, kas var uzlabot izturību pret termisko sabrukšanu. Turklāt caurumu esamības dēļ bremzēšanas efektu var zināmā mērā uzlabot.
4. Rievots bremžu disku rotori
Rievotā diska funkcija ir pēc iespējas ātrāk izkliedēt pulveri, ko rada berze starp bremžu kluču un bremžu disku, caur iegremdētām rievām, lai izvairītos no tā, ka putekļi uz bremžu diska rada rites berzi un ietekmē bremzēšanu. efekts, tādējādi uzlabojot bremžu klučus un bremžu disku. Berze starp tām saglabā labu bremzēšanas efektu.
5. Urbti un rievoti bremžu disku rotori
Tā priekšrocība ir tā, ka to var izmantot dažādos ceļa apstākļos, tam ir spēcīga izturība pret siltuma vājināšanu, ūdens vājināšanās un laba siltuma izkliede; tā trūkums ir tas, ka tas izraisa lielāku bremžu kluču nodilumu un prasa salīdzinoši augstas materiālu un apstrādes prasības bremžu diskam.
Populāri tagi: Cross Drilled bremžu disku rotori, Ķīnas šķērsurbuma bremžu disku rotoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
