Automašīnu bremžu disks

1.Puncēšanas domuzīmju dizains

• Efektīvi saīsināt bremzēšanas attālumu.
• Uzlabojiet dzesēšanas efektu.
• Ievērojami uzlaboja bremzēšanas sniegumu.

2. Solts

• Labāka karstuma izkliede.
• Novērst deformāciju un nodrošināt.
• Bremžu diska berzes grādi.

3.Pārliecināt pozicionēšanas caurumu

• Poru diametra un diska korpusa augsta precīza pozīcija.
• Nodrošiniet novirzi, kas pastāvīgi cenšas panākt pilnību.

4.Bal ANC griešanas tehnoloģija

• Rievu dizains.
• Labāks risinājums bremžu nervozēšanai.
• Bremzes kļūst stabilākas.

Ir vairāki dizaini, katrs ar priekšrocībām dažādiem braukšanas apstākļiem un budžetiem.

1. cieti (tukši) diski

Apraksts:Vienkāršs, viens - gabala disks ar cietu, gludu virsmu.

Plusi:Lēts, kluss un izturīgs ikdienas lietošanai.

Mīnusi:Slikta karstuma izkliede, salīdzinot ar citiem veidiem. Slēpts deformācija un izbalēšana lielā mērā.

Vislabāk:Standarta pasažieru transportlīdzekļi pilsētas un šosejas braukšanai.

2Apvidū Urbti diski

Apraksts:Izmeklēti diski ar caurumiem, kas urbti caur bremzēšanas virsmu.

Plusi:Caurumi ļauj gāzei un ūdenim izkļūt, uzlabojot mitru - laika veiktspēju un samazinot izbalēšanu. Vieglāks svars. Populāra estētika augstām - veiktspējas automašīnām.

Mīnusi:Caurumi ir stresa koncentratori, un tie var izraisīt plaisāšanu, izmantojot ekstrēmu trases izmantošanu. Nav ideāli sacīkstēm.

Vislabāk:Augsts - Veiktspējas ielas automašīnas un automašīnas, kas redz agresīvu ceļu.

3Apvidū Sloti diski

Apraksts:Ventilēti diski ar seklajām rievām, kas apstrādātas virsmā.

Plusi:Sloti palīdz noslaucīt bremžu spilventiņu glazūru un no spilventiņu virsmas slaucīt putekļus un gružus, saglabājot konsekventu kodumu. Tie ir izturīgāki pret plaisāšanu nekā urbti diski.

Mīnusi:Var izraisīt nedaudz ātrāku spilventiņu nodilumu. Var radīt lielāku troksni.

Vislabāk:Veiktspējas ielas vadīšana, vilkšana un izslēgšana - ceļa ceļā. Labs līdzsvars starp veiktspēju un izturību.

4Apvidū Urbti un sloti diski

Apraksts:Gan urbtu caurumu un spraugu kombinācija.

Plusi:Piedāvā abu stilu priekšrocības: gāzes/gružu tīrīšana un uzlabota koduma kodums.

Mīnusi:Apvieno iespējamās negatīvās puses: var būt trokšņainas un joprojām var būt pakļautas plaisāšanai, ja ir zemas kvalitātes vai tiek pakļautas ļaunprātīgas izmantošanas izsekošanai.

Vislabāk:Agresīva ielu veiktspēja un parādiet automašīnas.

1. Pielāgoti bremžu diski

• Valkājiet - izturīgu.
• Izturība pret augstu temperatūru.
• Izturība pret koroziju.
• Laba siltuma vadītspēja.

2.Drildzina un izgrieza

• Uzlabot bremzēšanas veiktspēju.
• Saīsināt bremzēšanas attālumu.
• Atrisina bremžu spriedumu.

3. Augsta temperatūras pretestība

• HT250 pelēks čuguna materiāls.
• 950 grādu termiski apstrādāts.
• Augstas stiprības slāpēšanas tehnoloģija.

• Deformācija:Ko izraisa ekstrēms karstums vai nepareiza spraugu grieze. Noved pie pulsējoša bremžu pedāļa un vibrācijas bremzējot.
• Plaisāšana:Smaga termiskā stresa rezultāts, īpaši uz urbtiem diskiem. Var būt bīstams un prasa tūlītēju nomaiņu.
• Punktu gūšana/rieva:Dziļas skrambas, ko izraisa nolietotās -, iziet bremžu spilventiņus, kas slīpē pret disku vai iegultiem gružiem.
• Rūsa:Virsmas rūsa ātri veidojas uz dzelzs diskiem pēc lietus. Pēc dažām bremžu lietojumprogrammām tas parasti izskalo. Smaga rūsa no garas - Termiņa uzglabāšana var novietot disku un sabojāt disku, nepieciešama nomaiņa.
• Siltuma pārbaude:Mazu, virspusēju plaisu tīkls uz diska virsmas, ko izraisa atkārtoti sildīšanas un dzesēšanas cikli. Neliela pārbaude ir normāla, bet dziļas plaisas ir drošības problēma.

• Pārbaude:Pārbaudiet bremžu diskus, kad maināt riepas vai bremžu klučus. Meklējiet dziļu punktu skaitu, plaisas, rūsas bedri un lūpu veidošanos uz ārējās malas.
• Mērījums:Diskiem ir aMinimālā biezuma specifikācija(bieži apzīmogots uz paša diska). Mehāniķis izmērīs biezumu ar mikrometru. Ja disks ir nēsāts līdz šim "min biezumu", tas ir jānomaina. To nevar apstrādāt.
• Apstrāde (atjaunošana):Ja disks ir nedaudz sagrauts vai vērtēts, bet joprojām virs minimālā biezuma, to dažreiz var atjaunot uz bremžu virpas, lai izveidotu jaunu gludu virsmu. Mūsdienās tas ir retāk sastopams, jo jaunie diski ir salīdzinoši lēti.
• Aizvietošana: Vienmēr nomainiet bremžu diskus pāros (gan priekšpusē, gan abos aizmugurē)Apvidū Tikai vienas puses nomaiņa var izraisīt nevienmērīgu bremzēšanu un vilkt automašīnu uz vienu pusi.
• Gultas piederums - in:Pēc jaunu disku un spilventiņu instalēšanas tas irizšķirošsLai procedūrā sekotu pareizai gultasveņai -. Tas ietver virkni mērenu vai stingru apstāšanos, lai pārnestu vienmērīgu spilventiņu slāni uz diska virsmas. Šis process nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju, novērš troksni un izvairās no nevienmērīga nogulsnes {- saistīta tiesneša.

Rezumējot, bremžu disks ir būtiska drošības sastāvdaļa, kas ir daudz sarežģītāka nekā vienkāršs metāla gabals. Drošības un veiktspējas atslēga ir pareizā veida izvēle jūsu braukšanas vajadzībām.

Q1. Kādi ir jūsu iesaiņošanas noteikumi?

A: Parasti preces ir iesaiņotas neitrālās baltās kastēs un brūnās kastēs. Ja jums ir likumīgi reģistrēts patents, mēs vēlamies iesaiņot preces jūsu firmas lodziņos pēc jūsu atļaujas vēstuļu saņemšanas.

Q2. Kādi ir jūsu maksājuma noteikumi?

A: 30% iepriekš, 70% bilance pirms nosūtīšanas.

Q3: Vai jūs varat ražot atbilstoši paraugiem?

A: Jā, mēs varam ražot jūsu paraugus vai tehniskos rasējumus.

Q4: Vai Custoemers zīmola kaste tiek pieņemta?

A: Jā, ir pieejama pielāgota lodziņš. Un tas ir bez maksas, ja vien pasūtījums Qty reaģē 1000 gab.

Q5: Kāds ir jūsu piegādes laiks?

A: Usuall 30-40 dienas. Vispirms pasūtīt vadošo laiku ir nedaudz ilgs laiks.

Populāri tagi: Automašīnu bremžu disks, Ķīnas automašīnu bremžu disku ražotāji, piegādātāji, rūpnīca